Hotte à flux laminaire avec vitre au plomb, modèle FHB-10. Dédié à une utilisation en laboratoire et dans l’industrie, spécifiquement pour la protection du produit manipulé. De plus, assure un flux laminaire excellent au niveau du plan de travail grâce à la perforation équilibrée, et grâce au niveau considérable d’aspiration à l’avant, qui est calculée pour obtenir une meilleure alimentation verticale dans la partie avant de la zone de travail.
L’air est poussé dans le plénum par un moto-ventilateur, il passe à travers le filtre absolu dans le flux laminaire, du haut vers le bas, et dans la chambre de travail. De là, l’air passe à travers le plan de travail perforé, après s’être mélangé avec l’air provenant de l’ouverture frontale, il est aspiré dans le collecteur de rentrée de l’air placé derrière la paroi, il est remis en circulation et maintenu constamment à une pression négative.
La portion d’air (environ 10-15 % de la capacité totale) est extraite par le conduit approprié, générant la rentrée de l’air à partir de l’extérieur, ce qui garantit un renouvellement d’air adéquat et maintient la dérive thermique réduite.
Structure en acier revêtue de poussière époxy par électro-diffusion, avec une parfaite étanchéité à l’air et une zone de travail à pression négative. Panneaux latéraux en cristal trempé de sécurité. Plan de travail amovible en tôle d’acier inoxydable AISI 304, vitré et perforé pour obtenir une bonne laminarité dans la zone de travail, coupé dans les fentes longitudinales de la partie avant de façon à permettre une recirculation adéquate de l’air et une dérive thermique réduite. Bac de collecte des liquides, étanche à l’eau, en acier inoxydable AISI 304, placé sous le plan de travail. Moto-ventilateur centrifuge à couplage direct.
Conçu pour maintenir la vitesse du flux d’air constante dans la chambre (0,45 m/s) même en cas de colmatage progressif du filtre HEPA.
Filtre HEPA absolu (sortie) avec une efficacité minimale garantie de 99 999 % (pénétration de 0,001 %} sur l’aérosol DOP de 0,3 micromètres.
Régulation de vitesse électronique, avec variation constante de la vitesse, haute fiabilité et sensibilité minimale à la température et aux chutes de tension. Réduction de la vitesse du flux par commutateur, en cas de fonctionnement nocturne (veille). Éclairage avec tubes externes fluorescents. Panneau de commande avec interrupteurs membranes et témoins lumineux.
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